Ekonomik güç depolama tahlili “sodyum pil teknolojisi” hazır

Elektrikli araba pilleri için materyalleri düşündüğümüzde Lityum, cobalt ve nikel epey yüksek fiyatlara sahip elementlerdir. Bu duruma bir tahlil niteliğinde çalışmasıyla CATL(Contemporary Amperex Technology) bu hafta başında ticari kullanıma hazır olan birinci kuşak sodyum-ion pillerini duyurdu.

CATL(Contemporary Amperex Technology) Çin devi bir pil üreticisi olmakla birlikte BMW, Tesla, Toyota ve Volkswagen üzere dev şirketlere pil tedariği sağlıyor. Şaşırtan olan durum ise bu derece büyük ölçekte lityum-ion pil üretimi yapan bir tesisin ARGE çalışmaları sonucu daha ekonomik bir teknolojiyi duyurmuş olması. Sodyum, lityumdan çok daha ekonomik ve çok daha bol bulunabiliyor.

Göz Atın

Seo Ajansı

Voodoo Bebeği – Ne İşe Yarıyor?

Termal stabilite sağlandı

Lityum kaynaklarının 2022 yılına kadar kısıtlı olması sebebiyle sodyum piller muhtaçlık dahilinde pazardaki talebi karşılayabilecek fiyat efektif alternatifler olarak lanse ediliyor.

Sodyum piller yüksek ve düşük sıcaklıklarda verimli çalışabilecek termal stabiliteye sahip. Üstelik sodyum piller çok daha ekonomik bir fiyata 15 dakikada %80 doluluk üzere teknolojik avantajları da beraberinde getiriyor.

Mevcut lityum-ion piller 200-250 Wh/kg güç verimliliğine sahipken sodyum-ion piller ise 160 Wh/kg güç yoğunluğuna sahip. Sodyum piller daha düşük güç yoğunluğuna sahip olmasına karşın kabul edilebilir seviyedeler.

Sodyum-ion piller yeni bir bahis değil. Stanford Üniversitesi’nde araştırmacı olan Minah Lee, “Lityum pillerden daha uygun maliyetli bir pil geliştirmedeki ana zorluk, yüksek performanslı elektrotların öteki elementlerde olmamasıdır.” diyor.

Sodyum-ion piller Çin’in güç planları ortasında

CATL(Contemporary Amperex Technology)’in amacı 2023‘e kadar geniş hacimli bir üretim çizgisi kurmak. Çin sodyum-ion pillerde önemli bir potansiyel görüyor ve bu teknolojiyi ulusal güç planına eklemiş durumda.

Firma birinci nesil sodyum-ion pillerin üretimine başladı lakin daha şimdiden gözler 200 Wh/kg güç yoğunluğuna sahip olması beklenen ikinci nesil sodyum-ion pillere dikildi bile. Pil çabasını sodyum-ion piller mi yoksa lityum-ion piller mi kazanacak? Bekleyip göreceğiz.