Renault, geleceğin ticari aracı EZ-FLEX’i görücüye çıkardı

30 Temmuz 2021, 16:07 yayınlandı

A+
A-

Paylaş

Renault, geleceğin ticari aracı EZ-FLEX'i görücüye çıkardı

Kent içi nakliyeciliğin geleceğine odaklanan ve bu alanda çalışmalar yapan Renault, çalışmalarını daha gerçekçi datalarla sürdürmek için EZ-FLEX ismini verdiği elektrikli konsept aracını tanıttı. Renault EZ-FLEX, 16-18 Mayıs tarihleri ortasında Fransa’da düzenlenen VIVA Teknoloji Fuarı’nda sergilenecek.

İki yıl boyunca bilgi toplayacak

Renault, EZ-FLEX konseptini “deneysel bir araç” olarak tanımlıyor. Fransız üretici, bu elektrikli aracı 2 yıl boyunca Avrupa’daki belediyelerin ve kent içi nakliyat yapan şirketlerin kullanımına sunarak data toplayacak. Bu mühlet zarfında menzil, pozisyon, sürat ve duraklamalar üzere pek çok bilgi bir havuzda toplanacak. Bu bilgiler araçtaki internet teması üzerinden gerçek vakitli yahut günde bir sefer aktarılabilecek. Bu da Renault’un kent içi nakliyat için gerekli olan gerçek bilgiler ışığında gerçek aracı üretmesini sağlayacak.

Renault, geleceğin ticari aracı EZ-FLEX'i görücüye çıkardı

Renault EZ-FLEX özellikleri

Renault EZ-FLEX’in genel yapısına baktığımızda, fonksiyonellik üzerine tasarlanan bir araç olduğunu görüyoruz. EZ-FLEX’in uzunluğu 3.86 metre, genişliği 1.65 metre, yüksekliği ise 1.88 metre olarak ölçülüyor. 3 metreküp yükleme hacmine sahip olan araç 4.5 metre dönüş çapına sahip. Şimdi teknik ayrıntıları belirli olmayan Renault EZ-FLEX’in sadece 150 km sürüş menziline sahip olduğu söyleniyor. Kent içi teslimatların günlük ortalama 50 km menzile gereksinim duyduğunu belirten Renault, bu menzilin bu türlü bir araç için son derece kâfi olduğunun altını çiziyor.

Üstte da belirttiğim üzere Renault EZ-FLEX fonksiyonellik üzerine tasarlanmış bir araç. Bu nedenle kabin kısmı biraz küçük lakin şoförün gereksinimlerini karşılayacak formda tasarlanmış. Aracın geniş açılan kapıları sayesinde kabine ulaşmak hayli kolay. Sade bir dizayna sahip kokpitte yatay bir bilgi-eğlence ekranı bulunuyor. Ayrıyeten şoförün yan tarafındaki koltuğun da katlanabilir olduğu göze çarpıyor. Aracın kargo kısmının farklı konfigürasyonları destekleyecek formda tasarlandığı da verilen bilgiler ortasında.