Kokpit adeta buz kesti! Yardımcı pilottan seyahatin ortasında “Eğitimimi tamamlayamadım” itirafı

2 Mayıs Pazartesi günü İngiltere’nin Heathrow havalimanından kalkıp New York’a giden Virgin Atlantic Havayolları’na bağlı Airbus A330 tipi uçak seyahatin ortasında Londra’ya geri dönmek zorunda kaldı. Uçağın mecburî dönüşünün ardında ise herkesi şaşkına çeviren bir öykü çıktı.

İKİNCİ PİLOTTAN ŞAŞKINLIK YARATAN İTİRAF

İçinde 300 yolcunun bulunduğu uçak İngiltere’nin başşehri Londra’da bulunan Heathrow havalimanından problemsiz bir formda havalandı. New York’a giden uçak tam İrlanda üzerindeyken ikinci Pilot kaptan pilotu şoke eden bir itirafta bulundu.

Göz Atın

Turkcell Bedava TL Kazanma (Ücretsiz Kontör Promosyonu)

Behzat Ç Nereden Aday? Behzat Ç Hangi Partiden Aday Oldu? SON Dakika

EĞİTİMİNİ TAMAMLAYAMADIĞINI SÖYLEDİ

İkinci pilot son uçuş testini geçemediği için eğitimini tamamlayamadığını söyleyince seyahatin bitmesine yalnızca 40 dakika kala uçak Heathrow havalimanına geri döndü.

“HERKES İÇİN UTANÇ VERİCİYDİ VE YOLCULAR ÇOK KIZDI”

The Sun Gazetesi’ne konuşan bir kaynak, “Kokpitteki tansiyon bir bıçak kadar sertti. Uçak İrlanda’ya kadar gitti lakin yardımcı pilotun hala eğitimde olan bir stajyer olduğu ortaya çıktı. Kaptanın Heathrow’a dönüp daha tecrübeli birini bulmaktan diğer seçeneği yoktu. Herkes için utanç vericiydi ve yolcular çok kızdı.” dedi.

Uçağın dönüş rotası/Flightradar24.

YOLCULARA “ROTA HATASI” DENDİ

Zarurî olarak İngiltere’ye geri dönen yolcular, dakikalarca pistte bekledikten sonra nitelikli bir yardımcı pilot bulunmasının akabinde planlanandan neredeyse üç saat sonra ABD’ye iniş yaptı. Havayolu, öfkeli yolculara sorunun bir rota yanılgısından kaynaklandığını söyledi ve özür diledi.

ŞİRKETTEN AÇIKLAMA

Yolculara güvenlikleriyle ilgili bir sorun olmadığı teminatını veren Virgin Atlantic’in sözcüsü hususa ait yaptığı açıklamada şu sözlere yer verdi;

“Londra Heathrow’dan New York-JFK’ye giden VS3 uçuşu bir vazife listesi kusuru nedeniyle kalkıştan kısa bir mühlet sonra havalimanına geri döndü. Tecrübeli bir kaptanla birlikte uçan ikinci pilot şirketimizin eğitim protokollerine tam ahenk sağlayamadığı için yeni bir pilotla değiştirildi. Müşterilerimizden verdiğimiz rahatsızlıktan ötürü özür dileriz.”

EĞİTİM ALMIŞ FAKAT SON KIYMETLENDİRME UÇUŞUNU GEÇMEMİŞ

Uçağın kaptan pilotunun 17 yıldır Virgin Atlantic’te çalıştığı ve binlerce saatlik uçuş deneyimine sahip olduğu öğrenilirken ikinci pilotun şirkete 2017 yılında katıldığı belirtildi.

Birleşik Krallık yönetmeliklerine uygun olarak eğitim almış, tam lisanslı ikinci pilotun, Virgin Atlantic siyasetine uygun olarak uçabilmesi için “son kıymetlendirme uçuşunu” geçmesi gerekiyordu.