Hava alanının Rusya’ya kapatılması havayolu şirketlerini nasıl etkiledi?

featured
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

Rusya’nın Ukrayna’ya yönelik taarruzları nedeniyle Avrupa Birliği’nin (AB) “Rusya’ya ilişkin yahut Rusya’nın kontrolündeki” bütün uçaklara hava alanını kapatma kararı Avrupa’daki havayolu şirketlerinin yanı sıra tedarik zincirlerini de olumsuz etkiliyor.

AB’nin ve Kanada’nın Aeroflot, Azur Air ve Ural havayolları üzere Rus havayolu şirketlerine hava alanını kapatmasının akabinde Rusya’dan misilleme geldi. Rusya, ortalarında Almanya, İngiltere, Fransa, İspanya, İtalya ve Kanada’nın da bulunduğu 36 ülke için hava alanını kapattığını duyurdu.

ABD’nin de hava alanını Rus uçaklarına kapatmayı değerlendirdiği belirtiliyor. Bu durumda, ABD ile Asya yahut Avrupa ile Asya ortasındaki uçuş müddetlerinin uzaması, uçakların yakıt ikmali ve mürettebat değişimi yapması gerekiyor.

Hava alanının kapatılması ile hafta sonundan beri Avrupa’dan Asya istikametine birçok seferin yapılamadığı belirtiliyor.

Alman havayolu şirketi Lufthansa’nın sözcüsü Pazartesi günü yaptığı açıklamada, bu hafta içinde Rusya’ya 30 tarifeli seferin iptal edildiğini belirtti.

Lufthansa Sözcüsü, Eurowings ve Avusturya havayolu şirketlerinin de bu hafta uçuşlarını iptal ettiğini belirtti. Lufthansa, Alman hükümetinin Rusya’ya yaptırım kararı üzerine Rus hava alanını yedi gün müddetle kullanmayacağını açıklamıştı. Tokyo ve Seul seferlerini yapacak yolcu uçaklarının güney güzergahını kullanacak olması nedeniyle de uçuş müddeti de uzayacak.

Hava alanının Rusya'ya kapatılması havayolu şirketlerini nasıl etkiledi?

Air France-KLM havayolu şirketi ise hafta sonunda Rusya uçuşlarının yanı sıra Çin, Güney Kore ve Japonya’ya olan seferleri de iptal etti. Öncelikle alternatif güzergahların belirlenmesi gerektiği belirtildi.

Kargo seferleri de etkilendi

Lufthansa sözcüsü, Asya ülkelerine yapılacak uçuşlarda da yolcu ve kargo uçaklarının Rus hava alanına girmemesi için güney güzergahını izlemesi gerektiğini kaydetti. Kargo nakliyeciliği yapan Lufthansa Cargo da Rusya ile Ukrayna ortasındaki savaş nedeniyle Rus hava alanını kullanmama kararı aldı.

Lufthansa Cargo’dan yapılan açıklamada, Rus havasının kullanılmaması nedeniyle Japonya, Kore ve Çin’den yapılan uçuşların müddetinin uzadığı bu nedenle de uçakların yüzde 20 daha az yük alabildiğine dikkat çekildi. Hava nakliyeciliği alanında uzman Joachim von Winning durumu “Asya’ya olan yol daha uzun sürecek, uçak yakıtı sarfiyatları artacak ve kapasite düşecek” kelamlarıyla kıymetlendirdi.

Lufthansa’nın yanı sıra havayolu işletmecisi Fraport’un borsadaki paylarının kıymetinin düştüğü belirtiliyor. Yaptırımlar, havayolu şirketlerinin korona krizinin ardından toparlanmaya başladığı bir periyoda denk geldi. Kargo taşımacılığındaki aksaklıkların, global seviyede tedarik zincirini etkileyebileceğine dikkat çekiliyor.

Almanya’da yük nakliyeciliği açısından kıymetli olan Frankfurt ve Leipzig havalimanlarında Rus Volga-Dnepr Havayolu şirketine uçaklar tarafından taşınması planlanan kargolar yerde kaldı. Volga-Dnepr Havayolu şirketine ilişkin Antonov 124 tipi üç kargo uçağının da yaptırımlar çerçevesinde Leipzig havalimanından kalkış yapamadığı bildirildi.

Lufthansa Cargo da, Pazar ve Pazartesi günü Frankfurt’tan Asya’ya yapılacak iki kargo seferinin iptal edildiğini, öncelikle alternatif güzergahların belirlenmesi gerektiğini açıkladı.

Finlandiya havayolu şirketi Finnair, yaptırımlar nedeniyle 2022 yılı için varsayımlarını aşağı istikametli revize etti. Finnair CEO’su Topi Manner, Rus hava alanından geçmemek için yolcu ve kargo seferlerinde alternatif güzergahları kullanmanın ekonomik olmadığını söyledi.

Rusya’da uçaklar yakında kalkış yapamayacak

Rusya’ya yönelik yaptırımların Rus havayolu şirketlerinin filolarını da olumsuz etkileyeceği kestirim ediliyor.

Havacılık dalına ait bilgiler toplayan şirket Cirium’un verdiği bilgilere nazaran, Rusya’da faaliyette bulunan 980 yolcu uçağından 777’si “leasing” yoluyla uzun periyot için kiralanmış uçak. Rusya’ya yönelik yaptırımlar nedeniyle bu uçakların kira mukavelelerinin sona ereceği söz ediliyor. Singapur merkezli uzun periyot uçak kiralama şirketi BOC Aviation, Rus havayolu şirketleri ile yapılan kira kontratlarının 28 Mart’ta sona ereceğini açıkladı. BOC Aviation’ın Rusya’ya kiraladığı 18 uçak bulunuyor.

Uzun devir uçak kiralama alanında dünyanın önde gelen şirketlerinden AerCap Holdings de Rusya ve Ukrayna’da 152 uçak ile değerli bir hisseye sahip bulunuyor. Şirketten yapılan açıklamada, yaptırımlar nedeniyle mukavelelerin iptal edildiği belirtildi.

Reuters, dpa/ JD, HT

© Deutsche Welle Türkçe

Hava alanının Rusya’ya kapatılması havayolu şirketlerini nasıl etkiledi?

izmir escort

izmir escort

antalya escort

escort izmir

bursa escort

porno izle

türk porno

escort antalya

apkdownloadx.com

izmir escort

eskişehir escort

takipçi satın al

instagram takipçi satın al

tiktok takipçi satın al

tiktok beğeni satın al

gramtakipci.com.tr

smm panel

oyun forumu

antalya escort

istanbul escort

izmit escort

porno

escort beşiktaş

escort avcılar

porno izle

porno izle

porno izle

porno izle

porno izle

istanbul escort

porno izle

izmir escort

porno izle

istanbul escorts