Lider Ataç: “Başarısızlığın cezasını Eskişehir’e ödetemezler”

TEPEBAŞI, ESKİŞEHİR (İHA) – Eskişehir Hasan Polatkan Havalimanı’nın kent için değerli bir tesis olduğunu vurgulayan Tepebaşı Belediye Lideri Ahmet Ataç, Kütahya Zafer Havalimanı’nı “yanlış proje” olarak kıymetlendirerek, “Milyonlarca avro ziyan eden ve bedel ödenmesi gereken yanlış bir proje orta yerde dururken, kimse bu başarısızlığın cezasını Eskişehirlilere ödetemez” dedi.

Tepebaşı Belediye Lideri Dt. Ahmet Ataç, son günlerde kent gündemine gelen Hasan Polatkan Havalimanı’nın kapatılacağı argümanları hakkında bir değerlendirmede bulundu.

“Eskişehir Hasan Polatkan Havalimanı’ndaki kentimiz için değerli bir tesistir”

Göz Atın

Seo Ajansı

Met İçince Ne Olur? Fetamin İçmenin Zararları

Lider Ataç, bahse ait açıklamasında teze ait gelişmeleri yakından takip ettiklerini belirterek, “Eskişehir Hasan Polatkan Havalimanı’ndaki sivil ticari yolcu nakliyatı, bölge insanını badireye sokacak halde sessiz bir formda kapatılmak istenmektedir. Eskişehir‘in nüfusu 887 bin kişidir ve havalimanımız uzun yıllardır havayolu şirketleri ve yolcular için bedelli bir lokasyonda hizmet veren, kentimiz için değerli bir tesistir. Eskişehir Teknik Üniversitesi (ESTÜ) tarafından işletilen ve 2007 yılında aldığı işletme ruhsatıyla dünyada birinci, Türkiye’de ise tek ‘üniversite havalimanı’ olarak tarihe geçen Hasan Polatkan Havalimanı, Belçika, Almanya, Fransa, Hollanda ile hac ve umre seferleri olmak üzere, yılda 100 bin yolcuya hizmet vermektedir” dedi.

“Büyük bir yanlışlık yapılmak istenmektedir”

Açıklamasının devamında seferlerin taşınacağının argüman edildiği Kütahya Zafer Havalimanı hakkında bilgi veren Ataç, şu sözleri kullandı:

“Kütahya Zafer Havalimanı’nın 22 Nisan 2011 tarihinde inşaatına başlanmış, 25 Kasım 2012 tarihinde hizmete açılmıştır. 155 milyon TL’ye mal olan havalimanı 2044 yılına kadar özel bir firma tarafından işletilecektir. Kütahya-Afyon-Uşak vilayetlerine hizmet vermek üzere yapılan Zafer Havalimanı için 2021’de iç sınırlarda 775 bin 137, dış sınırlarda ise 542 bin 596 kişilik yolcu garantisi verildi. Lakin verilen maksat yüzde 99 yanılma hissesi ile tutturulamadı ve 2021’de iç sınırı kullanan yolcu sayısı 9 bin 228 olurken, dış sınır kullanan yolcu sayısı da bin 904’te kaldı. Havalimanının eksik kalan 1 milyon 306 bin 537 yolcusu için, 6 milyon 938 bin 738 avro ödenmek zorunda kalındı. Eskişehir’imizde bulunan Hasan Polatkan Havalimanı ise yalnızca 2021 yılında 99 bin 172 yolcuya hizmet verdi. Yanlışlar ile dolu Zafer Havalimanı; yanlış bir karar ile yapılmış, yanlış biçimde yönetilmeye başlanmış ve tekrar büyük bir yanlışlık yapılmak istenmektedir.”

“Kütahya Havalimanı’nın eksik yolcu sayısı Eskişehir’i tercih edenlerle kapanmak isteniyor”

Yolcuları Kütahya Zafer Havalimanı’na yönlendirmenin onlara ekstra yük getireceğini bildiren Ataç, “İktidar tarafından her vakit olduğu üzere verilmiş olan yanlış karar ve planlama kusurunu içeren bu olayda, Kütahya Havalimanı’nın eksik kalan yolcu sayısı, Eskişehir’i tercih eden 100 bin yolcu ile kapatmak istenmektedir. Sivil Havacılık Müdürlüğü tarafından Eskişehir’e uçan ticari uçak firmalarına, Hasan Polatkan Havalimanı’na 1 Nisan 2022 tarihinden sonra uçuş müsaadesi vermeyerek yolculara ekstra yük getirecek formda Kütahya Zafer Havalimanı’na yönlendirilecektir” dedi.

“Milyonlarca avro ziyan eden başarısızlığın cezası Eskişehirlilere ödetilemez”

Bu uygulamanın Eskişehir’i ve Eskişehirlileri cezalandırmaktan öteki bir şey olmadığını tabir eden Ataç, “Bu çeşit yanlış ve arka niyetli hesapları yapanların unutmaması gereken bir gerçek var; Eskişehir, kendisine ceza verilircesine atılmak istenen adımları hep engellemeyi bilmiştir. Bu yanlış uygulamadan da dönülmesi için ne gerekiyorsa; toplumsal, siyasal ve tüzel çabayı vermekten geri durmayacaktır. Milyonlarca avro ziyan eden ve bedel ödenmesi gereken yanlış bir proje orta yerde dururken, kimse bu başarısızlığın cezasını Eskişehirlilere ödetemez. Biz de bu uğraşta Eskişehir’imiz için üzerimize düşeni yapmaya hazırız” kelamlarını kullandı. – ESKİŞEHİR