Türkiye’nin bayrak taşıyıcısı 88 yaşında

20 Mayıs 1933’te Ulusal Savunma Bakanlığı’na bağlı ‘Devlet Hava Yolları İşletmesi’ olarak kurulan şirketin birinci genel müdürü ülkenin birinci Türk havacıları ortasında bulunan Fesa Evrensev oldu. Birinci bütçesi 180 bin lira olan THY’nin işçi sayısı; toplam 24 bireyden oluşuyordu. Birinci filoda 2 adet 5 koltuklu King Bird, 2 adet 4 koltuklu Junkers F-13 ve 1 adet 10 koltuklu ATH-9 yer alıyordu. Yeni uçaklarla 1936’da uçak sayısı 8’e, koltuk sayısı 64’e ulaşan THY’nin bütçesi ise bir milyon liraya yükseldi.

Devlet Hava Yolları İşletmesi, 1938’de Devlet Hava Yolları Umum Müdürlüğü ismini alarak Ulaştırma Bakanlığı’na bağlandı. Filosundaki uçak sayısını 52’ye, koltuk sayısını ise 845’e ulaşan şirket, 1945’te uçulan kent sayısını 3’ten 19’a çıkardı. Türkiye’nin bayrak taşıyıcısı THY, bilhassa 2000’den sonra global bir marka haline geldi. Halihazırda genç filosunda 365 adet uçak bulunan THY, 127 ülkeye, 320 kente ve 325 havaalanına uçuyor. Uçuş gerçekleşen ülkelerin 43’ü Avrupa’da, 22’si Uzakdoğu’da, 14’ü Ortadoğu’da, 39’u Afrika’da, 9’u Amerika’da bulunuyor.

Dünyanın en çok ülkesine uçan hava yolu olma özelliği taşıyan THY’nin 5 bin 432’si pilot, 12 bin 52’si kabin memuru, 627’si yönetici olmak üzere on binlerce çalışanı bulunuyor.

Göz Atın

Met İçince Ne Olur? Fetamin İçmenin Zararları

Hangi Üniversiteye Gittiğimi Nasıl Öğrenebilirim 2024